日前，国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简称《实施意见》），聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题。《实施意见》在创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等3个方面提出了11项具体举措，通过适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境，着力推动新能源汽车下乡，不断释放农村地区消费潜力，引导农村地区居民绿色出行，从而促进乡村全面振兴。

近年来，我国新能源汽车消费高速增长。数据显示，2012~2022年，新能源汽车销量年均复合增速达到87.2%，产销量连续8年居全球首位。截至2022年底，我国新能源汽车保有量约1310万辆，超过全球总量的一半。当前我国已建成包括521万台充电桩在内的，世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。然而，充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一大制约瓶颈，在农村地区更为突出，已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点”。相信随着政策措施尽快落地见效，进一步健全充电基础设施网络，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，同时确保“有人建、有人管、能持续”，打消在农村地区使用新能源汽车的后顾之忧，更好满足群众生产生活需求。

《实施意见》中除了提出加强充电基础设施建设外，在产品供给上，提到农村地区新能源汽车市场空间广阔，其出行场景与城市有一定差别，鼓励企业针对农村地区消费者特点，开发更多经济实用、适销对路的车型，特别是载货微面、微卡、轻卡等部分商用产品。

大力牛魔王D01作为末端配送场景下的新品类新能源物流车，其不仅适用于城市末端配送场景，在乡村地区的田间地头或羊肠小道上更能发挥其1080mm窄车身及约4m小转弯半径的灵巧优势；其每公里3分钱的极致能耗和低成本购车门槛对乡镇客户也十分友好；作为新能源末端配送小车，不仅弥补了乡下对小车的货运需求，还拥有合法路权及商业保险，为农村地区用车提供了一份安全保障。相信随着政策的逐渐落地，大力牛魔王汽车也将不断犇“富”乡下，让更多农村地区的百姓们也可以轻松用到称心如意的交通工具，感受科技创新带来的舒适体验，这也是大力牛魔王汽车为民生造车的初心所在。