11月14日，工业和信息化部、交通运输部等八部门发布，在北京、深圳等15个城市启动第一批公共领域车辆全面电动化试点。公共领域全面电动化包括城市公交、出租、环卫、邮政、快递、城市物流配送等车辆。预计在两年的时间内，这15个城市将在公共领域推广新能源汽车超过60万辆，建设公共充电桩超过70万台、换电站超过7800座。

工业和信息化部表示，通过公共领域车辆全面电动化试点，将加快智能有序充电、大功率充电等应用，同时提升车网融合、智能网联汽车等新技术。此外，通过试点还将促进新能源汽车碳交易、绿色电力交易等领域的新突破。

从首批试点城市来看，类型非常多元，既有北京、深圳、重庆、成都等“塔尖”城市，也有唐山、柳州、鄂尔多斯等普通地级市，也有郑州、济南这些“物流车电动化潜力大”和“物流车需求高潜力大”的城市。值得一提的是，在这15个城市中，南方城市共有7个，北方城市则达到8个。这背后，其实也有着破解北方地区新能源汽车推广难题的考量。从地域看，受动力电池低温适应性、充换电设施不足等因素影响，东北、西北等地区新能源汽车推广应用相对滞后，东北三省和西北五省新能源汽车保有量不到全国总量的5%。从车型看，新能源商用车销售增长较乘用车明显迟缓。2022年新能源商用车仅占商用车总销量的10.2%，其中新能源中重型货车销量占比仅有2.7%。

这次先行区试点的启动将给电动车产业链全面发展提供很好的探索。比如大功率充电、换电、V2G、光储充放一体化等技术方面的发展，都会有一定的突破。将继续加快行业绿色低碳转型发展，持续推动交通运输车辆低碳转型。

早在今年初，工信部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，提出了由新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。这次15个城启动公共领域车辆全面电动化，正是对该政策的进一步落实。

随着此次试点开启，将给我国新能源汽车市场带来新的发展机会，也有望打开一个巨大的增长蓝海。有测算显示，仅新能源汽车推广一项，就有望带来千亿级市场空间。作为新能源商用车新势力，大力牛魔王汽车积极响应国家双碳战略，助力交通运输车辆低碳转型，以高品质电动车链接千万家商户成为事业好伙伴为品牌使命，聚焦新能源物流车发展，抢占新能源物流车赛道。基于“3+3+1”的技术和产品规划，一年内发布了两款纯电物流车，实现L4级人机共驾车型X03试运营和百台氢能重卡的批量交付。其中，大力牛魔王D01的推出创造了新能源微微卡细分品类，并实现销量第一，迅速运用于末端配送、快递运输、移动售卖等场景，成为“灵活创富好帮手。大力牛魔王D05以更大的方量、更强的承载能力、更高的能源效率、更好的驾乘体验进入5~8方最后50公里城配物流市场，重新定义微卡新标杆。相信随着试点城市公共领域电动化的进程，大力牛魔王汽车定能发挥中坚力量，为绿色城市建设提供有利支撑，让人民生活牛起来。