四部门推进客货邮融合发展,乡村物流或再迎利好

2023-07-13


6月28日,交通运输部、国家邮政局、国家乡村振兴局、中国邮政集团联合组织召开推进农村客货邮融合发展电视电话会议。

会议指出,近年来,在历史性地实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮的基础上,各地将农村客货邮融合发展作为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面实施乡村振兴战略的重要抓手,积极开展探索实践,取得了良好成效,促进了农村交通运输集约化发展,给老百姓生产生活带来了实实在在的便利。目前,全国共建成客货邮服务站点5万余个,开通客货邮融合线路8000余条,投入代运邮件快件客车近3万辆、农村货运班车7000余辆,客车年代运邮件快件超过2亿件。



早在2023年2月13日发布的《关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》就提出,要加快发展现代乡村服务业,推动农村客货邮融合发展,从而促进农村客运市场的高质量发展。再比如,2023年4月,交通运输部办公厅印发的《推动“四好农村路”高质量发展2023年工作要点》中也提出,要加快推进农村物流体系建设,深入推进农村客货邮融合发展,推动当前农村客运市场的多元化发展。时隔仅两个月,交通运输部等四部门又通过召开专门会议形式联合强调要推进农村“客货邮”融合发展。

可见,国家主管部门一而再、再而三的强调要推动农村“客货邮”融合发展,其目的就是通过以农村客货运、快递等多领域融合发展为目标,实现物流畅通、城乡覆盖、设施完善、成本降低、服务提升,有助于促进交通运输、快递物流资源共享,实现“客货邮”优势互补、融合发展。



推进农村客货邮融合发展是落实习近平总书记重要指示精神的重要举措,是为农村群众解难题、办实事的民生工程,是畅通城乡要素流动的重要抓手,是乡村产业发展的重要支撑,对加快建设交通强国和农业强国、服务全面推进乡村振兴、增强人民群众获得感幸福感安全感具有十分重要的意义。

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